لامپ های عقب
سلام
چقدر لامپ های عقب ماکسیما عجیب و غریب هستن
برای چراغ ترمز اتون البته .. بهش می گن چراغ مدل 3157
و برای چراغ راهنما هم مدل 3156 هست
فیلتر هوا
سلام
جدی بگیرید
خیلی تو شتاب و مصرف تاثیر داره
آنتن ماکسیما
سلام
یه مشکلی که داشتم بعد از خرید ماکسیما ، انتن اش بود ، به محض روشن کردن ضبط آنتن می پرید بالا ، من نمی دونم مال همه اینطوره یا باید با زدن رادیو اینجوری بشه
یه بار توی پارکینگ حواسم نبود و انتن درومده بود و گرفته بود به سقف و نابود شد ، با یه بدبختی صاف اش کردم و تصمیم گرفتم برقشو بکشم که دیگه بالا نیاد . خلاصه در آوردم سیم رو و گفتم مشکل دیگه اش رو هم حل کنم
کامل تو نمی رفت
اون موتور و کیت ای که می بینین مثل پاور ویندوز عمل می کنه ، یعنی انتن که بالا ترین حالتش برسه ، موتور خودش اتوماتیک وا میسه و همین امر برای پایین اومدن هم صادقه. خلاصه اون صفحه سفید رنگ گرد رو در آوردم و داخلش یه سیم دندونه دار هست که به موتور وصله.یعنی موتور که می چرخه ، با سیم در گیر میشه و سیم رو لوله می کنه توی اون غلاف سفید رنگ.کمی ریگلاژ می خواست و گریس معمولی که انجام شد و بستمش
کروز کنترل فابریک ماکسیما
سلام
ایشون هستن
در یه مغازه به صورت استوک یافتم
تعویض روغن گیربکس
سلام
ماشین رو شیراز آوردم و یه دور افتخار باهاش زدم.شب وقتی داشتم میرفتم تو پارکینگ ، دیدم که زیر ماشین روغن ریخته ..خلاصه فردا که ماشین رو روشن کردم یه صدای پمپ میومد که انگار داره خشک کار می کنه و فرمون هم کمی سفت شده بود ، با ترس و لرز ماشین رو تا مغازه دوستم بردم و کاپوت رو زدیم بالا ، یهو چشمم به مخزن روغن هیدرولیک فرمون افتاد ، خالی خالی بود ، سریع پر اش کردم و صدای پمپ قطع شد ولی کماکان کم می کرد
چرخ جلو سمت راننده رو باز کردم و دیدم از یکی از خاکگیر ها روغن می چکه.
خلاصه دادیم جلوبندی رو باز کردن و ظاهرا یه واشر خراب بوده و حدود 300 ت خرج شد و عوض کردیم مشکل حل شد
این روغن رو حدود 10 تا میخواد ، من 5 تا ریختم و 5 تا هم کشیدم تا بعدا باز همین کارو بکنم .
تقه زدن های گیربکس تو دنده عوض کردن به طرز محسوسی کم شد
http://s6.picofile.com/file/8239731368/20150616_113947.jpg
http://s7.picofile.com/file/8239731384/20150618_124721.jpg
http://s6.picofile.com/file/8239731418/20150618_124743.jpg
http://s7.picofile.com/file/8239731434/20150618_124751.jpg
ماکسیما چیست؟
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده | نیسان |
| کشور تولید کننده | ایران - ژاپن |
| نام و مدل اتومبیل | نیسان ماکسیما |
| شرکت گارانتی/خدمات دهنده | سایپا یدک |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه | سدان |
| کلاس اتومبیل | E Segment |
| ابعاد | |
| وزن | 1410 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 215/55 R 16 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 235/55 R 16 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور | 2998 cc |
| نوع موتور | بنزین سوز |
| تعداد سیلندرها | 6 |
| تعداد سوپاپ ها | 24 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خورجینی V شکل |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| ظرفیت باک | 70 لیتر |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 200 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 228 نیوتون متر در 3600 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 67 لیتر براسب بخار |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده | جعبه دنده اتوماتیک |
| تعداد دنده (جلو) | 4 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | اتصال چندگانه ( مولتی لینک ) |
| کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی |
| کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت | 212 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 8 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری | 16.8 لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی | 8.7 لیتر در 100 کیلومتر |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 11.5 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 |
| ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP | 4 |
محدوده گارانتی
| محدوده گارانتی |
حدود قیمت
| قیمت بازار | 116,000,000 تومان |
| قیمت نمایندگی | 104,100,000 تومان |
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 2 عدد : راننده ، سرنشین کناری |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ABS , EBD , BAS |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم استارت بدون کلید |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمکی هیدرولیکی ، حساس به سرعت ، تلسکوپی با تنظیم دستی |
| نوع غربیلک | دارای دکمه های کنترل کننده سیستم صوتی |
| سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل اتوماتیک ، دریچههای تهویه برای سرنشیننان عقب |
| سیستم صوتی و تصویری | رادیو CD به همذاه چنجر 6تایی |
| سیستمهای مولتی مدیا | |
| سیستم صندلیهای جلو | تنظیم برقی ، روکش چرمی ، پشت سری های فعال هنگام تصادف |
| سیستم صندلیهای عقب | دارای سیستم تا شوندگی ، دارای سیستم پشت سری های فعال ، روکش چرمی |
| سیستم آیینه ها | تنظیم برقی آیینه ها |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر ، سیستم یخ ضدایی شیشه های جلو |
| سیستم های سقف | |
| سیستم روشنایی جلو | دارای مه شکن جلو ، دارای مه شکن مخصوص در پیچ ها |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED طیفی ، دارای مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک خودرو |
| سیستم های کمک رانندگی |
شروع ...
سلام.
من آرش هستم و دارنده یک عدد ماکسیما دنده اتومات نقره ای مدل 84 و بسیار سالم میباشم
بنده فعالیت ام هیچ ربطی به کارم نداره.مهندس مکانیک کشتی هستم و عشق ماشین.ماشین قبلی ام ریو بوده که هنوز دارمش
http://s6.picofile.com/file/8239729426/1438181217912.jpg
یه سری کار روی ماکسیما انجام میدیم ، که اکثرا زیبا سازی هستن .امید که شما هم نگاه کنین و استفاده کنین
لحظه ای که ماکسیما رو از اصفهان خریدم خیلی خوشحال بودم
